Ввозите автомобиль из-за границы или меняете двигатель? Готовьтесь к встрече с двумя пугающими аббревиатурами — ЭПТС и СБКТС. Без них не поставить машину на учёт. Что это за документы, зачем они нужны, сколько стоят и можно ли сэкономить? Пошаговая инструкция, цены на 2026 год и проверенные лайфхаки — в нашем материале.
На Курском подшипниковом заводе АПЗ‑20 хранят традицию, которой больше полувека. Каждый год накануне 9 Мая сотрудники навещают своих ветеранов. В 2026 году их осталось всего двое — 95-летняя труженица тыла и 101-летняя фронтовая медсестра, почётный гражданин Курска. Это рассказ о памяти, стойкости и благодарности, которая не зависит от времени.
В 1990-е двигатели спокойно ходили по миллиону километров. Чугунные блоки, простые конструкции без турбонаддува, щадящий режим работы. Сегодня такой пробег — легенда. Технически создать «вечный» мотор можно, но производителям это невыгодно. Разбираемся, куда ушли «миллионники», почему современные авто не рассчитаны на долгую жизнь и что происходит с надежностью на российском рынке.
В Москве упростили установку шлагбаумов: 80 дворов уже под защитой, но что это меняет для водителей?
Жителям больше не нужно самим собирать документы и деньги на шлагбаум — город берёт установку и первый год обслуживания на себя. Достаточно заявки через «Московский паркинг» и голосования в «Электронном доме». Но с появлением новых ограждений у автовладельцев возникает масса вопросов: можно ли проезжать под чужим шлагбаумом, законно ли ставить цепи на асфальте и что грозит за парковку на тротуаре во дворе? Рассказываем в статье.
Сигнализация завыла среди ночи — знакомая картина? Чаще всего это просто раздражает. Но если ложные срабатывания становятся системой, автовладельцу грозит реальный штраф. В России — до 5000 рублей. А что делают с шумными машинами в Европе, США и Турции? Сравниваем законы и практики.
Весной 2026 года число ДТП в России выросло на 15–26% по сравнению с прошлым годом. Но на форумах водители обсуждают — ямы, пробки и платные дороги. Почему безопасность оказалась на третьем месте?
Покупаете машину с рук? Отличный способ сэкономить, если вы юрист, экстрасенс или просто везунчик. Для остальных — инструкция, как не влететь на ровном месте. Одна пропущенная фраза в договоре — и вы без авто, без денег и без надежды что-то вернуть. Разбираем пять фатальных ошибок с юристом.
Топливный нерв. Бензин вновь показывает неприятный рост, но правительство готовит неожиданный ответ. Вместо того чтобы сдерживать цены старыми методами, запускается «газовая альтернатива» с субсидиями до 1,5 млн рублей за переоборудование. Поможет ли это остановить рост цен на заправках — разбираемся в деталях.
Летняя подготовка машины: как не попасть на дорогой ремонт в жару? Диагностика, кондиционер, тормоза, жидкости и экономия на аналогах. Конкретные советы для тех, кто хочет подготовить авто без лишних трат.
Штрафы за неисправности и громкий выхлоп хотят поднять с 500 до 2500 рублей. А ловить нарушителей будут камеры с шумомерами. Только вот обычные камеры и так ошибаются каждый месяц. Что будет, когда они начнут слушать...?
Ульяновский автозавод готовит обновленную версию легендарного внедорожника. Инженеры тестируют машину в самых разных условиях — от городских пробок до полного бездорожья, от жары до холода. Рассказываем, как проходят ресурсные испытания нового УАЗ «Патриот», и что уже известно о двухлитровом дизельном моторе.
Полимерные подшипники — одна из самых интересных технологических новинок в автомобилестроении. Они легче, тише и не требуют смазки. Но есть нюанс: цена таких изделий значительно выше классических стальных аналогов. Разбираемся, где применяются эти технологии, оправданы ли дополнительные затраты и есть ли достойная альтернатива отечественного производства.
Менять масло самому или довериться сервису? Вопрос, который волнует многих автовладельцев. Вакуумная откачка через щуп — быстрый и чистый способ, но подходит ли он для вашего автомобиля? Разбираем плюсы и минусы самостоятельной замены масла, сравниваем с классическим сливом и рассказываем, на каких марках лучше не экспериментировать.
Весна — время переобувки. И сразу после шиномонтажа перед водителем встает вопрос: куда деть зимний комплект до следующего сезона? Специалисты рекомендуют сложные схемы хранения, а шинные центры предлагают услуги за немалые деньги. Но действительно ли все эти манипуляции так уж необходимы? Разбираемся, от каких правил можно смело отказаться и как обойтись без лишних трат.
Выбор автомобиля на вторичном рынке — это всегда лотерея. Но опытные механики знают: главное — не цвет кузова и не год выпуска, а то, что скрывается под капотом. Разбираем три популярных мотора — французский Renault K4M, японский Toyota 1ZZ-FE и китайский BAIC 4A91. Сколько они реально ходят, когда начинаются проблемы и во сколько обойдется ремонт.
До официального дедлайна подготовки сельхозтехники к посевной остались считанные дни. Время на раскачку закончилось — сейчас счет идет на часы. Рассказываем, какие узлы требуют проверки в первую очередь, почему подшипники становятся слабым звеном и где срочно взять качественные запчасти, чтобы не встать посреди поля.
При поддержке Фонда развития промышленности завод полностью переоснастил производство. Цель — выпуск подшипников, не уступающих лучшим мировым образцам...
T